Glaube nicht alles, was du in den Filmen siehst.
Ein Einschussloch in einem Strahl führt dazu, dass alles herausgesaugt wird.
Der sogenannte „Goldfinger-Effekt“ (benannt nach der Titelfigur, die im James-Bond-Film aus dem Fenster ihres Jets gesaugt wurde) ist offensichtlich falsch. Ein Einschussloch könnte zu einem leichten Druckabfall führen, aber es bräuchte ein viel größeres Loch, um überhaupt Sauerstoffmasken von der Decke fallen zu lassen.
Wenn die Motoren ausfallen, stürzt Ihr Flugzeug ab.
Wenn der Schub der Triebwerke aus der Gleichung herausgenommen wird, funktionieren der Flügel und die Steuerflächen normal weiter. Es stimmt, dass Jets lausige Gleiter herstellen, aber sie fliegen in großen Höhen, was zu vielen Optionen für eine sichere, glückliche Landung führt – wenn auch solche, die möglicherweise eine Reinigung der Polsterung erfordern.
Die heutigen Jets fliegen fast von selbst.
Autopiloten und computergestützte Steuerungsalgorithmen können nur vorprogrammierte Szenarien wiedergeben. Und es kann immer etwas Neues passieren, das nicht in der Datenbank enthalten ist. Wenn Vogelkot auf die Fanjets trifft, hat der Pilot eine zwingende Motivation, kreativ zu werden.
Jets sind modern. Propeller sind alt.
Propellerblätter beißen mit mehr Drehmoment in die Luft als Düsen, so dass sie schneller mehr Gewicht vom Boden abheben können. Und moderne Turboprops sind im Innenraum oft überraschend leise und komfortabel – denken Sie an einen Range Rover.
Quelle: Business Jet Traveler July 2024/Felix Meier